ブロンプトンの外装ギアの変更の為に・・・

 外装を3段化しようと目論見つつ、ポン付けチタンパーツは350$で手が出ない。とりあえず2段で大きい方の16Tを17Tか18Tに変えようと思う。

 ロードの死蔵パーツをパーツボックスから掘り出してきた。

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 6600アルテグラの 12-23と12-25です。シマノのマニュアルを見ると、12-23は12,13,14,15,16,17,18がバラ歯。12-25は12,13,14,15,17,19がバラ歯。それ以降の葉は一体カセットになっている。

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 17と18を試したいので、12-23のスプロケを使おうと思います。いっそハイ側の14Tもシマノギアに替えてしまえたら変えるかも。

 ・・・と思ったら、13-18も一体になってたよ。これを何とかしてバラせば良いのか?ちょっと頓挫。