マターリと走り

マターリと走り

7:00に目が覚めたけど身体の節々が痛い。軽い筋肉痛かな。そのまま二度寝して、温泉行きは延期。

せっかくペダルを替えたので、昼過ぎ13:00頃からマターリと走りに行った。いつもの多摩川サイクリングロード。ここは行きも帰りも風が吹いているふしぎな道なのだ。ウェアは土曜日とほぼ同じ格好。走っていると暑いくらい。山帰りであろうローディーにペースをあわせて走る。きっと彼らは50%程度の速度だろうなぁ。私は脚いっぱいって訳でもなく程よい負荷。で、狛江のジャリ道でUターン。下道迂回して海まで行っても良いけどもそろそろ尻痛いかも。帰路は暑いので綿パンを脱いでバイクパンツで走る。風はあるものの別段寒くない。前を走るママチャリストにこがずに追いついてしまう。小径だから太めに見えたこのタイヤ(プリモ コメット 20インチ 幅1.35インチ)でも転がり抵抗は少ないのかなぁ?ホント恐ろしいほど転がります。転がるけどもリアのフリーハブは相変わらずキリキリと五月蝿いです。途中の土手で休憩して再出発。立日橋近辺でタンデムの自転車を始めて見た。公道じゃないから走れるんだね。で、多摩大橋を通って帰宅。2時間弱、行程42Kmでした。温泉は来週末かな。なんて怠け癖、スロースタート癖がついているので、明日は早朝練習だ! と書いてみる。


4号自転車の調整

仕事の話はつまんないので今後面白いことだけのせます。

帰宅後、4号自転車の調整を行った。昨日問題のあったディレイラー周り。でも無理かもしれん。ってわけでシマノの105のフロントディレイラーをネット発注。その他輪行袋やらお尻のいたくならないサドルやら。その後、フラットバーロードからSPDペダルを移植。幅が、折りたたんだ今までのペダルと変わらない気がする。だったらこの折りたたみペダルって何?やたら横幅がでかいのは気になっていたが・・・。でもこの移植元のフラットバーロードずいぶん乗ってないなぁ。でも今はドロップハンドル&STIレバーが自分に合っているので、こいつは部品取りマシンになるのかもしれん。なにぶん夜が長くなってきたから朝晩に練習走行にいけないのだよねぇ。

明日は休みなので、相模湖へ行ってこよう。こんどこそ温泉だ!


山中湖・河口湖

山中湖・河口湖

予定通り行ってきました山中湖・河口湖。残念ながら富士山は終始あたまを雲に隠した状態でした。詳細はいつもの所に掲載予定。朝はうだうだしてたら予定の電車に間に合わなくて1時間後の電車だった。行程は、最寄駅→八王子駅-(ホリデー快速)→富士吉田駅→忍野八海→山中湖一周→富士浅間神社→河口湖→道の駅かつやま→河口湖駅-(ホリデー快速)→高尾駅→最寄駅といった感じ。で、気になってた寒さ関連。山中湖へ向かう途中で気温電光表示板がありましたが、7℃でした。でも自転車をこいでるので暑かった。カッパの上着を着込むことなく、シャツと長袖Tシャツの2枚。下半身はバイクパンツの上に綿パンだったけど脱げなくて暑くて辛かった。今回持っていった輪行袋が折りたたんでもかさばるんで、ディパックがパンパン。なので、脱いでもしまう場所がなかったのだった。時間的な関係で(輪行袋をもってるので混む前に帰宅したかった)今回日帰り入浴が出来なかったのが残念。あと、富士急行線だと交通費が結構掛かるので次に来るときは大月から自走したほうが良いかもしれん。


帰宅後、自転車の再調整

帰宅後、自転車の再調整。

昨日乗ったらやっぱフロントディレイラーが当たる。やはりワイヤだなぁとディレイラーのワイヤーを緩めて張りなおして締めなおす。多分コレで大丈夫だろう。ちょっと締めすぎてワイヤーがほつれてきてしまった。近いうちにワイヤ−の張り替えしないと錆びるかなぁ。

さて明日は輪行して河口湖、山中湖を目指す予定。現地の予想最高気温が12度なのだがどんな格好をしていけばよいのやら?寒かった時の為にカッパを持っていくのでそれ着ていればよいかな?上はそれで良いとして、ボトム系をどうしようか。できればレーパンが良いのだろうけど、膝丈のMTB用のハーフパンツしか持ってないよぉ。ロード用とは違って太めなシルエットなので、上に長い綿パンとか履けない。でも、家にある予備の1サイズ大きい綿パンで試してみたらちょっともこもこするけど行けそうだ。走ってて歩くなったら脱げば良いしね。

というわけで、早朝から輪行して出かけて、立ち寄り温泉でも入ってきます。車の往来が少ないとよいなぁ。


新中野の関連会社でトラブルシューティング

新中野の関連会社でトラブルシューティング

というか問題解決作業。楽しい、楽しすぎる!でも、訪問者なので良いのかもしれん。通勤するのにチト面倒だな。三鷹あたりなら迷わずチャリ通勤なのだが・・・。でも、魅力的。異動なんかしたらコキ使われるのは見えてますけどもね。スーツ着なくても良いらしいしってさすがにジャージとレーパンはダメだろうな(笑)。一日7.5時間拘束でなくて、週 37.5時間拘束の待遇だったら尻尾振って行きたい。2日完徹すれば5日休めます(笑)。いやそれなくても、過去のしがらみにとらわれずに、新しい事ができるのは楽しいですよ。どうしたら行けるかなぁ?<行く気はあるらしい。あ、忘れるところだったけど大事なポイント。室温が快適!今の職場は暑いス。


午前、マシン室の床下電源&LAN線とりまわし工事参加

午前、マシン室の床下電源&LAN線とりまわし工事参加。

午後、ロング打ち合わせ5時間。午前の方が楽しいやな。

退社後、駅前まで歩いて本屋に行き、買い物。えい出版の「散歩自転車 旅自転車」。ツーリング&ポタリングのムック。帰宅後、新車のエスプレッソのフロントディレイラーの調整。台座取り付けを高めに取り直して、リアがトップ側でもフロントディレイラーへの干渉音が鳴らなくなった。本式にはワイヤ−を引き気味に調整するのだろうなぁ。ロードバイク系の世界ではフロントギアは2枚が普通なので外側の大きいギアを「アウター」、内側の小さいギアを「インナー」と呼称している。前の歯数が多いほど、後ろの歯数が少ないほどタイヤの回転は速くなり、漕ぐ為の力は増大する。しかし、小径車だとタイヤの周長が短いので、同じギア比でもタイヤの大きいロードバイクと比べると軽くなる。そういう事もあって、この小径折りたたみのエスプレッソではフロントはアウターが基本なので、音が鳴るのは嫌だったので調整してみたのである。あえて説明してみた。

そうそう、愚痴ってたウォーキングラリー。目標の500,000歩を越えました。関連ページを更新してないので何とも。ローカルにあるExcelファイルはばっちり累計503,906歩を示してます。さて、コレで自転車乗られるぜぃ!いや、歩くのも好きなんだけどもね。両立できないじゃん。そこが悔しい。隠居したら歩くまくったり、走りまくったりしたい。その為には早めの隠居だよなぁ。