気温低下と積雪の危険があるのでやめました。宮城県に変えようにも宿があいてない。
次のおときゅうは1月後半。これも行かないから。
次におときゅうを使うのは来年7月頭の奴かな。JR東日本も乗り残してるのは東北が多いので冬は厳しいです。
かわりに何処かのタイミングで小淵沢の鰻屋をめざしたい、JREポイントあるので特急料金はかからんし。辰野の鯉屋も捨てがたい。

毎度のことながら5:30にチェックアウト。郡山の朝と同じく福島の朝もカラスが多い。6:00発の阿武隈急行にのる。3連休だからか意外と乗車客はいる。

ボックスゲット。朝霧がすごい。梁川、丸森と乗り継いで東北本線の槻木駅に合流。

槻木から仙台までは土曜日とはいえ通勤通学ありで優先席を利用。仙台について乗り換えの仙台発利府行きが濃霧の影響で遅れてて8:05発のところ8:15発。行きはボックス。利府駅までいって折り返す。帰りは週末パスというフリーパスを持ってるとはいえ、遅れの待ち客の心情も考慮して一旦車外に出て優先席にした。そのおかげで運良くイーストアイが走ってるのを見られた。

地下鉄の改札を探って下へ下へと。1日フリー券を買って南北線から。今回は時間の余裕がわからんので各末端駅で改札出るのは諦めた。東西線も行ったり来たりを終えて改札を出た。東西線は横浜のグリーンラインみたいな小さい車両だった。

SPAL地下に出たが飯屋がある。ここでたべてもいいが当初目的の3Fの杜のダイニングへ案内を見ながらたどり着く。今の所、天性の距離・方角感でたどり着けてはいるが、真面目に時間取って脳内マッピングしたほうが良いな。
東京にもあるチェーンのオイスターバーで15分くらい待って食事。12ピースのを頼んだが半額のシーフードプラッターをおすすめされて日和った。追加でサロマ湖産2ピースをオーダー。宮城のカキは小ぶりだったのでゴメン。

時間があるのでキリンシティに白エビフリッターを食べにいったが残念売り切れ。9月にも食べた舞茸のフリッターを食べてきた。残念なことに前回の方が美味しかったが。

後は東北本線で白石乗り換えで福島まで。仙台の隣の長町で結構下車、名取くらいでだいぶ下車。槻木をすぎればロングシート1つに1人程度。白石で島ホーム対面乗り換え。白石からはボックスだった。

福島市の観光マスコットのももりんとブラックモモリン。昨日の福島交通でもみかけたな。

福島駅からは新幹線で東京駅経由で帰った。あえて座席が3.2ではなく2.2のつばさで。

東京駅では東京チューリップローズの新作のピスタチオをお土産に買って帰った。

次はおときゅうがあるけど12月頭。米沢近辺か、新潟を新発田-新津か。只見線は紅葉シーズン終わってれば考える。日本海側行くにも今は米坂線と陸羽西線が使えないのが面倒。磐越西線は既にのってるし。阿賀川・阿賀野川沿いで面白かったけどね。

帰ってきたよ。乗り換えの嵐。

福島600 阿武隈急行→630梁川
梁川631 阿武隈急行→652丸森
丸森701 阿武隈急行→723槻木
槻木726 東北本線→757仙台
仙台815 東北本線→833利府 濃霧による遅れ
利府834 東北本線→950仙台
仙台904 仙台市地下鉄 南北線→920泉中央
泉中央921 仙台市地下鉄 南北線→948富沢
富沢955 仙台市地下鉄 南北線→1008仙台
仙台1013 仙台市地下鉄 東西線→1027荒井
荒井103 仙台市地下鉄 東西線0→1056八木山動物公園
八木山動物公園1102 仙台市地下鉄 東西線→1115仙台
仙台1300 東北本線→1348白石
白石1352 東北本線→1427福島
福島1516 山形新幹線 つばさ144号→1648東京
東京1715 かいじ43号→1758立川

昨日今日で乗りつぶし完了した路線は、
・福島交通 飯坂線
・阿武隈急行 阿武隈急行線
・仙台市地下鉄 南北線
・仙台市地下鉄 東西線
・JR東日本 東北本線 (利府線含む、仙石線・東北本線接続線含まず)

詳細版は追って。

とりあえず昼飯を載せとく。

11/3, 4 で福島、仙台を潰す予定を立てた。
11/3は余裕を持ったのでホテルでブログ書けてる。

行程
立川733→812大宮 むさしの号
大宮817 宇都宮線→942宇都宮
宇都宮1048 東北本線→1140黒磯
黒磯1153 東北本線→1216新白河
新白河1252 東北本線→1331郡山　
郡山1341 東北本線→1426福島
福島1440 福島交通→1503飯坂温泉
飯坂温泉1505 福島交通→1528福島

宇都宮につくとHU300を見に行ってしまう。
小1時間時間があるので青源のゆず味噌餃子を食べに行った。開店前に男性客1名と女性3人組が待っていた。
この3連休は宇都宮餃子祭りらしい。知ったのは数日前。そのおかげで青源さんも普段とは違う簡易メニューとの事。

宇都宮から黒磯までは131系。ロングシートしかないので優先席をゲット。

黒磯からは交流車。大磯→新白河でボックスシートをゲット。

新白河で40分待。駅近くにラーメン屋しかない。次が早めに入線してきたのでボックスゲットして、宇都宮のベーカリーでかったアンチョビー＆オリーブのパンを昼飯とした。
郡山の乗り換えは対面乗り換えで楽だったが、すでに乗客ありの状態。優先席にすわらせてもらえた。途中からボックスに空きができたので移動した。
福島着。

福島交通ののりばは一旦JRの東口を出て北に歩く。初めての土地なので間に合わないかと思ったが余裕だった。飯坂温泉まで行って乗ってきた車両での折返しに間に合った。2分だし降車と乗車がホーム反対だしで頑張りましたよ。

福島駅に戻ってエスパルを覗いてお土産数点を買ってホテルへ。
10泊ポイントがたまってたので今回は無料宿泊。メンバーズカードをすっかり持ち忘れたが、スマホのデジタル会員証でなんとかなった。

晩御飯はいくつかチェックしてた店の1つに行った。わたなべ精肉店。


お通し ローストビーフ

馬刺し 肉厚　辛味噌付き

肉刺し2種

ハツたたき

串 子牛,ハラミ

お酒は生ビールと会津 花泉酒造の純米酒「ロ万」。
大満足でした。

帰りにもう1つの候補店「藤むら」を見たがこっちも良さそうだった。

あしたはまた6時前出なのでホテルの朝飯は食えません。ホテル斜向かいの7-11でバゲットサンドを買っておいた。

愛知県の東半分の三河を乗りつぶしたい。

乗った記憶の無い対象路線は以下。
JR東海道本線　豊橋-岡崎、安城-大府
名鉄 蒲郡線、西尾線、豊川線、三河線海線、名古屋本線 東岡崎-豊橋
豊橋鉄道 東田本線、渥美線
おまけ　東海道本線 掛川-新所原

蒲郡線、西尾線が30分に1本なうえに蒲郡線は需要が危なそうなので早めに乗っておきたい。
東海道本線の安城-大府は次に残すかも。次回、東海道新幹線で三河安城まで来て安城から始められる様に。ここ微妙に乗ってるのはアラ30の頃に実家帰省の際に東京→三河安城・安城→岡崎→新豊田で乗ってみた事があるので。尾張メインなら、名古屋なのでこだま、ひかりでなくのぞみ使えるし。
今後の大阪方面を考えると、倒れてから深夜バスは未乗車なので練習しとかないとね。まずは3列シートで。
名鉄名古屋本線の東岡崎-豊橋は、20代の頃の実家帰省時に渥美-師崎の高速船で三河湾一周してるので乗ってるとは思うけど記憶の上書きの為。

ピレーネを食べて朝5時過ぎにチェックアウトして駅に向かう。寒くはないが風が強い。エスカレータ工事してたりで朝から階段上り。駅舎内にはホームレスが居た。最近は立川では見ない。

豊橋537 JR東海道線→546新所原
新所原556 天竜浜名湖線→709西鹿島
西鹿島712 遠州鉄道→745新浜松800 遠州鉄道→833西鹿島
西鹿島853 天竜浜名湖線→947掛川
掛川955 JR東海道線→1045静岡
新静岡1100 静岡鉄道→1123新清水1136 静岡鉄道→1159新静岡
静岡1345 JR東海道線・身延線→1603甲府 ふじかわ7号
甲府1702 JR中央線→1820立川 あずさ4号

沼津行きで新所原。スイカ利用。

天浜線の新所原駅はうなぎ屋さんがある。流石にこの時間は開いて無い。切符はemotで西ルートを購入済み。スマホの画面を見せて入場。ディーゼル1両。今話題の「どうする性被害」のラッピング。いや乗りますけど、汽車には。浜名湖近辺は湖とみかん山の車窓。西鹿島駅で遠鉄に乗り換え。階段で地下通路での乗り換えだが、天浜線の階段は手すりが片方しかなくて怖かったス。でも、予定の１つ前に乗れた。

遠州鉄道。土曜の通勤時間帯だから学生多し。駅間も短く2分毎に駅。地下鉄みたいな感じ。新浜松で折り返し。改札出て気づいたけど、きさらぎ駅関連だったか。そしてフリーパスのエヴァ版もあったのか。戻りは乗客も少なくて車窓がよく見える。ヤマハの本社近辺はヤマハのビルがいっぱいだった。「ヤマハ」といえば自分的には楽器でもバイクでも電動アシスト自転車でもなく「通信機器」だよな。

さっきの頑張りで西鹿島で20分余裕ができたんで、トイレ行ったり。窓口で障害者割引を買おうとしたら、天浜線券売機で小児で良いとのこと。乗換通路を通ったらエヴァのシートが貼ってあったのに気づいた。今度の車両はフラワーパーク仕様かな。天竜川を超えて、遠江一ノ宮を過ぎて掛川。昨日の飯田線じゃないけど掛川の改札でスイカでハマってる人がいたよ。脇のJR乗り換え改札を通ったら階段を降りる羽目になった。

掛川-静岡の東海道線はめちゃ混雑してた。障害者の旨アナウンスしたら優先席を譲ってもらえた、多分自分より高齢者に。ありがとー。しかしJR東海の車両って外観が面白くない。路線ごとの特徴も無いし管理教育？
静岡からは、事前チェックしたルートで静岡鉄道の新静岡駅を目指す。地下道を行くのだがバリヤフリーとは無関係みたい。さすがリニアの工事を止めている県知事のいる所。地下道のお茶やさんでお茶買ったら現金払いオンリーだった。

静鉄は障害者割引もあるが、フリーパスだと手元にパスが残るからと買ってみたらそっけないデザインだった(苦笑)。新清水まで行って折返し。新清水で昼飯も考えたが駅前には見当たらなかった。ファミマも見たが静岡麦酒さえなく、お土産も無かった。

新静岡にもどったので、駅ビルの上に行って「さわやか」の見学に行った。混んでるか混んでないのかわからない状況だが待ってる時間は無いので静岡駅方面へ。

手前の違う駅ビルをのぼってしまい、またおりる失敗。かつ当初予定していた店をみつけられず(コンコース逆側だった模様)。手頃な串焼きの店で肉巻き野菜串のセット6本&ブタレバーを頼んだら、お腹パンパン。未調査で入ったが美味かった。13:25。

ツレ土産にうなぎパイセットを購入。改札入って、ベルマートを見ると静岡麦酒があったので購入。これまた、遅い特急の名を持つ特急 ふじかわで甲府まで。富士山は雲に隠れてた。甲府で鳥モツで時間つぶし。なんか時間のかかるあずさだと思ったら甲府から先はかいじと同じ停車＆大月で富士回遊連結だった。予定の3分遅れで立川着。無事バスにも乗れた。

乗りつぶしとしては静岡県は大井川鉄道、東海道本線 掛川-新所原を残す所。ただ大井川鉄道は台風被害で不通・バス代行の区間があるからなぁ。閑散期に行きたい所だが。