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GIOS PURE を発注してみた。

GIOS PURE を発注してみた。

もう後戻りできない。今月の給料日まで20,000円で過ごさなければならん。交換用のリアホイールも欲しいけどもう金ないぽ。来月からはVAIO-U3のローンが掛かってくるのでキツイ。自転車パーツやらデジカメやらPCパーツやらをネットオークションで売りさばかなければいかん。あと BikeEももうイランのだけど誰かひきとらんか?サラリーマンやってると自転車たくさんあっても乗れる機会が少なすぎ。

夕方立川まで歩いて買い物。結構雲が出てきて日差しがなくなっていたが、風も無く気持ちいい。買ったものは自転車用LEDライト。猫目の新型。これまた、買ったというよりポイントと交換なのだな。


どうも偏頭痛がする

どうも偏頭痛がする。

風邪をひいたり、ウイルス性の感染症にかかったわけでは無いようだが。なんだべ?

 s30がドックから帰ってきた。これでココの更新もしやすくなった。

 GIOS PUREの見積もりを依頼してみた。2割引きってとこか。OCR-2と悩む。ジャリ道やら雨の中を走るのならシクロクロスだろうし。軽く走りたいときはタイヤ&ホイールを23cくらいに替えれば良いだろうし。逆にロードのOCR-2を買ってしまうと、30c以上の太いタイヤはブレーキに干渉する恐れがある。ただ、ORC-2の場合最初から後ろ9段のTIAGRA STIだが、GIOS PUREは8段のSORA。SORAよりTIAGRA以上の方がSTIレバーのシフトがしやすいからなぁ。SORAは上からブラケットを握ったときに内側のレバーを親指で下に押す感じ。TIAGRA以上のクラスは中指で内側に押す感じ。4号車はTIAGRAにしてしまったし、こっちでなれて来ちゃったから買い替えだよな。どうせ替えるならRDも9速105あたりに変えたいし。というわけで本体価格ではOCR-2より安いけどGIOS PURE だとパーツ替えるので高くなるのだよね。まぁ、OCR-2にしたとしてもTIAGRAパーツをアップグレードしないというわけでは無いだろうし。ま、使い潰しの全天候バイクとして初期装備のままでしばらく使うかな。かといって最初から105が付いているルイガノのCCRにする勇気が無いし(定価だと 149,000円、2割引きでも120,000円)。悩ましい。


今年初の自転車出勤

今年初の自転車出勤。

もっと通勤距離が長ければ良いのに。理想は片道12キロ~20キロかな。で、荒天時には公共交通機関でショートカットできるくらいな所。となると八高線沿いか?できれば多摩川サイクリングロード沿いの府中か調布あたりに引越したい。

 午前中MS Wordと格闘。表組みをいじっていたら2回ほどメモリリークして落ちた。悲しい。

 お昼ごはんの後はウォーキング。今日は風も無く私的にはぽかぽかであった。できれば昼休みに2時間くらい欲しい。そいえば、最近の心がけとして一日1回はフロアのある6Fまで1Fから歩いてのぼることにしている。いまの仕事だとひとつの場所で仕事をして帰宅ってことはほとんど無く、打ち合わせやらマシン調整やらで違う建物に行くことが毎日だからだ。

 午後の打ち合わせやら電話対応やらをすます。デスクトップ(ま、一般的にいえば「サポセン」)の「ぴ」嬢が疲れ果てていた。やらなきゃいけない仕事だけども産休者が多くてピンポイントに集まってるのだろうなぁ。本来そっちの仕事のほうが好みなので微力ながら影でサポートしたいと思う。あの部署にもスクリプト書ける人間がいればユーザーアカウント管理なんかはソフトウエア任せにできるんだけどねぇ。まだGUIでやってるのかなぁ。

 帰宅したら隣の部屋に入居があるようだ。22:00くらいまでは来客があって騒々しかったけど、過ぎたら急に静かになってしまった。物音はするから寝たのではないようだ。ま、階下の「とっちゃんぼーや」みたいな人じゃないと良いなぁ。

 メインの仕事が面白く無い。自分のアイデアや能力を封印されている感じだ。先立つものさえあればな、こればっかりは自分の浪費癖の所為だ。とかいいつつGIOS PUREに心が決まってきているし。とりあえず生活を見直して、安いワンルームに引越しして、単独で事業をやっていく事を考えたい。サラリーマンはもう勘弁したい。貧乏でいいから時間を自由にしたいのだ。ま、その前に必要なものは買うとして。

 で、明朝こそは走りにいくぞ(笑)。


昨晩一番鳥・あいかむのコースで午前様だったの眠い

昨晩一番鳥・あいかむのコースで午前様だったの眠い。

朝からお風呂をわかしてつかる。歩いて出社。昼休みは昨年の様にウォーキングをしている。自転車よりも自分の軽量化の為。

 s30が昨日3度目のドック入りに行ってしまったので、今このページの更新はU3で行っている。ちっこいキーボードも慣れればそれなりにうてるもんだ。ところでU3、生産終了で時期バージョンが出るらしい。VAIOは3ヶ月でモデルチェンジするからそろそろだとは思ったが、ちょっとくやしい。そもそもこいつを衝動買いしなければ新車を買えたのになぁ。

 トレーニング用の3号フラットバーロードもどき車はスプロケットを変えた。12-21を12-26へ。いままでフロントをミドルギア中心で使っていたのをアウター中心に変えるため。土曜にアウター中心での走行をしたらリアがロー側3枚メインになってしまいチェーンラインが厳しいかったのだ。アウター-ローにしてしまうとフロントがミドルに落ちてしまう。フロント3枚ってのがそもそも幅広になってチェーンラインが斜めになる最大原因なのだが。4号クリーンスピードについていたフロント周りと交換を考え中。でも今のフロントギアは48-38-28。取り替えると52-39になるな。脚がついてこられるのだろうか?変えるとしたら週末であるな。

7日なので一応七草かゆをいただきました。今年は去年とはちがってレトルト。七草部分はフリーズドライでありましたが。やっぱ楽したら美味しいものは食べられないよな。


7:00起床。天気は良いなぁ

7:00起床。天気は良いなぁ。

しかしスカパーでアギトの映画版とかみてたら日が暮れてしまったぞ。夕方4号車で浅川経由で八王子ヨドバシにいってDVD+Rを10枚を買ってきた。新年500円割引があって、2280円だった。ところで、このとき年末にICI石井で買った耳カバーをしてたのだが、いつのまにか吹き飛んでいましたとさ。どうやら自転車走行での風圧には耐えられないシロモノな様だ。そんくらい自転車走行では風圧が強いって事かも。

目的の車種にひとつ追加。

GIOS PURE (シクロクロス。色はやっぱGIOSブルーかなぁ。

年もかわったのでトレーニング日記を再開(?)します。


天気は良いが、腹具合が悪い

天気は良いが、腹具合が悪い。

山行は中止して(新年早々「雉打ち」も何だし)自転車のメンテと部屋の片付け。んで、昨年末にブレーキをSHIMANO105に替えた3号車でお出かけ。ここんとこ20インチの4号車に乗っていた所為か屁タレ気味。700c(おおざっぱに言えば27インチ)を回すのがこんなに疲れるとは。って向かい風だったんですが(笑)。ギア的には 48-12と楽なんですけどねぇ。買い物はこいつのカギ。部屋に2台も置いていると邪魔なので外に置く為。さくっと購入してUNIQLOで靴下買って帰宅。この自転車のSPDペダルは固めにしてあって足を外すのに結構チカラがいる。すこしゆるくしておこうかな。

帰宅後、腹がなった。そういえば昼飯を食べていない。すでに16:00をまわっている。迷わず初吉牛。並ねぎだく・玉子・けんちん汁で450円なり。節約節約。って何故節約しているかといえば・・・・。5号車購入計画のためだ。やっぱまともな700cのドロップハンドルのチャリも欲しい。でも、予算は10万円以内。今ある3号車を改造してもよいのだが、リアハブを替えないとダメだし(7速なので)、ステム周りもノーマルタイプなのでアヘッドに替えるにはアヘッドもどきパーツを使わないといかん。他のパーツは4号車のお下がりで足りると思うけど、なんか中途半端なのでこいつはこいつで街乗り用に格下げしたい。だったら前カゴつけないとね(笑)。いまのところ、

ルイガノ LGS-CCT(シクロクロスだけどカラーが好みではない。)

ブリジストン CX900(シクロクロス入門車。付属のタイヤは35Cなので31Cくらいに入れ替えないと。)

ジャイアントORC-2(ロード。色が黄色なので好み。)

かな。予算を20万円にすればコンポが105程度のまともなのになるんだけど。VAIO買っちまったので無理。ってココで買っちまうのが私なんだよな。盗難が怖いので20万クラスはやっぱダメ。治安良くならんかな。冬の間は3号車と4号車で我慢するかなぁ。春まで在庫がありますように>各車。