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いきなりバージョンアップしたり

tDiaryをバージョンアップさせてるんだけどなんか変。

一からやり直した方がいいのかしらん?って事でさくっと消していろいろやってたけど何かエラーが。どうやらプラグイン次第でおかしくなってた模様で、プラグインを全部消して、必要なものだけ入れたらOKでした。プラグインのON,OFFが出来るといいなぁ。RSSもコメント無しで対応しときました。昨日素でインストールしちまったのでmixiの「最新日記」が大変な事になってます。マイミクの人、スマソ。と思ったらコメントがRSSに出てるぞ。ソースをちゃんといじらないと駄目か?

で、何とかなった模様。ソースいじる前にプラグインの設定画面があるかどうか確認しないと駄目なのね。そっちが有効になって、真のtdiary.confに書き込まれちゃうと、ここから削除しない限りはソース書き換えても有効にならないらしい。

一安心と思ってたらまだコメントを入れやがるからソース変更してキャッシュ消してなんとかと思ったら、こんどはコメント書き込むとRSSを消しやがる。じっくりソース読んで多分これでOK。rubyの文法とかちゃんと覚えて無いから適当にやりましたw。

まったり土曜日

オートバックスからシートレール納品との事。自分で取り付けてもいいけんども、最初は玄人?にやってもらうので月曜退社後にお願いした。この土日は混んでるそうな。スタッドレスタイヤ交換対応かな?チャリは全部自分でやってしまうけども、車はミスると危険が危ないので念のため。でも、半年もすれば「自分でいじり始めるでしょう」と予報しておきます。

tDiary調査中

tDiaryでは「テーマ」といいますけども。いろいろ試してるのでアクセスする度に違うかもね。そういえばランダムテーマのプラグインもあったな。

あと、最新表示と月単位表示のコメントの全表示方法を調査中。なんかこのtDiaryの作者は結構ナニかもしれない。「♪ツッコミは、短く鋭く、愛をこめて」と主張するのはいいけどRSSには全コメント書き出そうとしてるし。そのわりにはコメント数の制限を「100」なんて根拠が無い勝手な数字使ってるし。わけわからん主張。フリーで配ってるんだから自分でなんとかしてみろって感じかな。全ソース読まないとコメント省略からは逃れられないかもしれん。小手先の変更はつぶす様なトラップがあちこちに。せっかくのrubyなのに。ま、じっくりソースを読んでいけばいつかは何とかなるでしょう。外部リクエストあって何ともならなかったりして。

rubyで作られてて出来は悪くないので、しゃぶりつくしてみます。それでも駄目ならそれが作者の主張で自分とは合わないということでMTに戻るかもしれませんけどね。とりあえず今月一杯はコッチで書いてみます。それ以上はMTに書き戻すのが大変なのでね。

晩飯は立川

南口の「七海里」がリニューアルしたので行こうとお誘いいただいたので行って来ました。「わが家 魚米」。んーメニューが魚関係に集中してる。魚関係はいいんだけど、他のものは調理が駄目だ。魚に強い人が料理しているのかもしれない。店内の内装はちびっと変った位で、間取りはまったくもって「七海里」のままです。


tDiary化

なんとなく誕生月になったことだし、BlogをtDiaryにしてみた。

rubyだしね。サーバにはrailsも入れたので遊べると思います。ただ、多少pluginによってはエラーがでるんだなぁ。rubyのバージョンだろうか?じわじわといじっていきます。まだモブログのプラグインすら入れてないし。スタイルもいじりたいし。長文コメントを省略しちゃうのも直したいし。「ツッコミ」って表現が嫌いなので「コメント」には変えましたが。ちなみに旧MTのサイトには右上の「トップ」から行けます。まだapacheのドメイン名だけでのアクセスエイリアスを設定してないから携帯電話からだとみられないかもね。追って直します。って直しました。tDiaryで気に入らないのは「ツッコミ」表記とコメント省略と、あと記述がEUCなとこだな。いずれUTF-8にしたいすね。

日本語SPAM

なんかのタイミングだろう、某社のショッピングサイト使ったからかなぁ?日本語のSPAMがショッピング用アドレスに届くようになってしまった。なのでspamassassinの設定をいじりました。今まではjpドメインはOKにしてたので。一部の業者はdocomo.ne.jpから送ってやがるけどおまい大丈夫なのか?


5号車で出勤したけど

5号車で出勤したけど

まだ乗り心地がわからん。タイヤ適正空気圧が低い(60-85PSI)のでダイレクトに道をはしる感じではないなぁ。チェーンリングカバーは通勤にはもってこいだね。やっぱ、野暮ったいけど。帰宅時にフロントセンター(36T)だと足が余る。平地ではアウターメインでイイ感じ。ってアウターすら46Tだったりする。いづれは52T-39Tくらいのフロントダブルに替えるのだろう。あと、速めにシフター(シフトレバー)を替えないとアカン。ついついシフトアップするときに中指でレバーを空振りしてしまう。なんでSORAは親指シフトなんだろうねぇ?

 仕事はダメぽ。助けて~。大きい仕事だと自分の思っていたとおりには動けん罠。


5号車向けパーツ一部到着。

5号車向けパーツ一部到着。

 105の9sSTIが届いた。他にスペシャのサイクルコンピュータとリキセンカウルのフロントチェーンカバー。他が届かないのでリア9s化はおあずけ。とりあえずリキセンカウルのカバーをチェーンリングにはめてみた。をーシティサイクルみたいだ(笑)。でもボトムの裾汚れからは解消されそうな良品。でもでも、スポーツサイクルにつけてるとかっちょわりー。否、この自転車は待ち乗り用に購入したのでコレが正しいのだ。スタンドついててもそれがベストなのだ。と、割り切ろう。羊の皮をかぶった狼にはならないけども、羊の皮をかぶったシェパードくらいかな。遅れてるパーツは日曜夜到着予定なのでしばらく8sのままで運用。日曜のパンク以来まだ乗れてないんです。明日は乗って出勤しよっと。


会議漬け。おかげ様でテスト用のデータ作成が進まん。

会議漬け。おかげ様でテスト用のデータ作成が進まん。

 帰宅後、○橋さんから頂いたDVD-Rをみる。家はビデオとかカセットデッキとかの使い勝手の悪いシーケンシャルアクセスメディアを再生するものを捨ててしまったので今は映像系はデータでもらうかDVD-Rなのだ。でもDVD系の焼きドライブはDVD+R/+RWしかないのでこっちからは出せないという罠。さて番組のタイトルは「第2回オタク大賞」。いやーSF大会ってこんな感じなのかなぁって感じで大笑い。うちの友人達に「カムイコン」関係者がいっぱいいるし、今でもSF大会に毎年いっている某夫婦はいるし。しかし濃いなぁ。でも、わからない人には絶対つまらない番組だな。わかるひと向け、つまり「おたく」なんだなぁ。「それいいじゃん。」「よくないよ。」

 ひそかに5号車用のパーツを発注してます。目玉は9sSTI。しかも105でありんす。Duraはおろかアルテも買えない貧乏人。105が脳内最高クラスですよ。カンパニョロ?何それ喰えるのか?って感じ。他にはコネックスのチェーン。チェーン切りを使わずに外せるチェーンなのでメンテが楽になりそう。でも1本5,000円だよ。あとユニコのダブルレッグスタンド。取り付けて見ないと取り付くかわからない代物。FD の下引きワイヤーに干渉してつけられなさそうな予感があるが。

 んで、明日は路面が乾いていそうなのでチャリ通勤の予定。ほんとは今日、たまってる振替休日とれればいい天気だったのになぁ。はぁ。


仕事に忙殺される

仕事に忙殺される。

サポート要員が欲しい。臨床検査or生化学の知識があって、多少のプログラム言語がわかる人。某ひろひろなんかは適任なのだが(微笑)。

 帰宅後、昨夜録画した清志郎の番組を見た。スゲー、前走のカメラ自転車が。撮影ポジション的にカメラ自転車に引いてもらえるわけだし。さらにサポートカーがいるから荷持つ持たなくても良いし、パンク修理も楽だよなぁ。でも、1000キロかぁ。儲からなくてもいいから適度に生活できる程度の収入があって時間を自由に出来る仕事に就きたいなぁ。と思っていても仕方ないので地道に作戦を立てないと。夜勤の仕事って手もあるなぁ。

次の土曜はどうするか。

 既に週末の予定が頭をぐるぐる。先週の土曜も仕事だったし。次の日曜は仕事で出社なので土曜しか休みが無いのだが。そろそろ山に行きたい気がするし、自転車に乗りたい気もする。日照時間が長ければ午前登山、午後自転車も出来るんだけど冬の短い日照はつらいでし。やっぱ夜勤か(笑)。夜間・深夜のサポセンとか無いかな。探してみなくては。